こんばんわ。１２月２９日・日曜日の書き込みです。
毎年恒例の友人との忘年会。
今年は今日だったのですが、競馬から離れてもうかなりなるというのに今でも一緒に飲めるってことはほんとありがたく思います。
競馬場での２０年弱ってのはほんと意義あることやったんやなぁと改めて感じています。
今年の飲みも今日でひとまず終わりかな？
３０日・３１日は引きこもり予定ですｗ
では、１２月２９日・日曜日分の目次です。
- 【鉄道トピックス】
- 【鉄分補給３７：関西 終夜運転実施線区２（JR地下鉄）】
- 【鉄ネタ+】 toyokeizai.net
- 【今日のハングル：선톡】
- 【明日は何の日：取引所大納会】
- 【１２／２９ 気になったyahoo記事】
- 【今日のほぼ日 日々の言葉】
【鉄道トピックス】
大阪Metro：御堂筋線において終電延長の実証実験を実施
夜間の有効活用し新たな消費機会の創出、ナイトライフの満足度向上につなげるためへの夜間周遊の環境整備として、まずは夜間の消費動向、人口流動、交通需要に与える影響を調査するために年明けに御堂筋線において終電延長の実証実感が行われます。
実施当日は終電時間を概ね２時間延長し上下線とも１５分間隔での運行となります。
◇実施日 ２０２０年１月２４日（金）２月２１日（金）
◇路線 御堂筋線江坂～なかもず間
年末ってことですくなめです。
今日のトピックスでした。
【鉄分補給３７：関西 終夜運転実施線区２（JR地下鉄）】
前回は終夜運転実施線区１として大手民鉄、その他の路線についての終夜運転実施線区を見ていきました。
１２月２７日・金曜日 【鉄分補給３６：関西 終夜運転実施線区１（大手私鉄他）】 - K‘s DREAM next
今回は２としてJRと地下鉄の大晦日元旦の終夜運転実施線区をまとめてみます。
まずはJRです。
JR京都線～JR神戸線は京都～高槻間で約４０分間隔、高槻～西明石間で約２０分間隔の運転となります。 ３時～４時台は全区間において約４０分間隔となります。
大阪環状線は内回り・外回りともに天王寺～京橋～大阪～西九条間で約１０～２０分間隔で一部列車がJRゆめ咲線へ直通運転となります。
西九条～天王寺間は約２０分間隔で３～４時台は４０分間隔で運転します。
JRゆめ咲線は西九条～桜島間を約１５～２０分間隔で一部列車が大阪環状線へ直通運転となります。
大和路線は奈良～JR難波間で０～３時頃に奈良～王寺間は約６０分間隔、王寺～JR難波間は約３０分間隔で運行。
学研都市線～JR東西線は四条畷～京橋～尼崎間で０～３時頃に約３０分間隔で運行。
万葉まほろば線は奈良～桜井間で２３時～５時頃まで約３０～６０分間隔で３～４時台は約６０分間隔での運行となります。
奈良線、大和路線、学研都市線、JR東西線はおおむね３時ごろまでの運転となります。
昨年は終夜運転を行った琵琶湖線（草津～京都間）JR宝塚線（尼崎～宝塚間）阪和線（天王寺～鳳間）万葉まほろば線（桜井～高田間）は今年は行われず終電までの運転となります。
https://www.westjr.co.jp/press/article/2019/12/page_15240.html
次に大阪Metro。
御堂筋線・北大阪急行線は全線約３０分間隔の運行に０時３０分頃～３時３０分頃の間は新大阪～天王寺間で１５分間隔で運行されます。
谷町線、四つ橋線、千日前線、堺筋線、今里筋線は約３０分間隔で運行。
中央線・けいはんな線も約３０分間隔で運行。
長堀鶴見緑地線は１時１０分頃から３時１０分頃の間、大正駅発心斎橋行は約７分３０秒間隔で運行し、それ以外の区間では約１５分間隔での運行となります。
ニュートラムはおおむね１０分～１５分間隔で運行します。
京都市地下鉄は０時～５時頃にかけて
烏丸線（竹田～国際会館間）、東西線（太秦天神川～竹田間）ともに概ね２０分間隔（早朝時の一部列車は３０分間隔）で運行となります。
https://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/page/0000260560.html
以上、土曜と今回にわたって関西の大晦日から元旦にかけての終夜運転、臨時列車についてみていきました。
時刻表や詳細については公式サイトにてご確認ください。
【鉄ネタ+】 toyokeizai.net
グレタ｢飛び恥｣も鍵を握る?欧州の鉄道vs航空 | 海外 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
欧州のように鉄道と航空と協力できるところはやるという形が理想なんですが、日本の場合、東京～北海道間で新幹線と飛行機とで対決する。
時間的には飛行機の方が有利なのに・・・
東京～北海道直通は飛行機に任せて、いかに新千歳から鉄道に乗っていただけるかという対策を考える方が重要だと思っています。
具体的には巨額な投資をかけて速度をあげ東京～北海道間の時間を少し短縮するぐらいなら新千歳～札幌間に新幹線を延長させて共存するという感じで・・・
公共交通機関において役割分担ってのは重要だと思います。
【今日のハングル：선톡】
안녕하세요（アニョハセヨ）
今日もハングルの単語を学んでいきましょう。
今回は“선톡”です。
読み方は“SONTOK・そんとっ”。
“선・ソン”＝「先」
“톡・トッ”＝「トーク」
意味的にはSNSなどで先にメッセージなどで話しかけることをいいます。
恋愛の上では“선톡”の駆け引きはほんと重要ですね。
【明日は何の日：取引所大納会】
１２月３０日 “取引所大納会”
証券取引所での一年最後の立ち合いの日とされ、年内最後の取引日は“取引所大納会”と呼ばれています。
大納会では手締めが行われ立ち合い終了の鐘を鳴らすのが慣例となっています。
（ダレトク雑学トリビアより）
【１２／２９ 気になったyahoo記事】
大阪・京都より大きく出遅れた神戸…進む高齢化、進まぬ開発（読売新聞オンライン） - Yahoo!ニュース
神戸だけでなく関西全体では人口減なんで、２府４県全体で真剣に考えんとダメ。
西神地区は阪急と相直して大阪と直結したらまた変化があると思うけど・・・
てか三宮からちと遠すぎるわ。 西神中央につく頃には新快速で大阪に着いてるんだもん。
【今日のほぼ日 日々の言葉】
まさか会社を辞めるなんて思ってもなくて。
中身はいまも青年のままなので、ブルーハーツを聞いていた時のことが、
急に思い出されてきちゃって。「なんかもう、このように生きなくちゃ」って。
かといって、ぼくには何かを伝えたいとか、メッセージがあるとか、
そういうのがないんです。ただ、なんというか、「まずはここを出ないと」って。
－田中泰延さんが『ほぼ日の塾 発表の広場』の中で
休み２日目が終わりました。
残り１週間です（涙）
明日もみなさんにとっていい一日になりますように・・・・・
おやすみなさ～い。
